bedrijfsnieuws over Hertenelektronika (Dissmann-Zekering) Yang Guang

Doe New Energy-Voertuigzekeringen met het Middelnetwerk van het Ontzagelektrische voertuig

Met de ononderbroken groei van verkoop van nieuwe energievoertuigen, hebben de traditionele zekeringsfabrikanten het onderzoek en de ontwikkeling van elektrisch voertuigzekeringen in het verleden de twee jaar verhoogd, en de nieuwe energievoertuigen zijn ongetwijfeld een belangrijk bedrijfs de groeipunt voor deze fabrikanten geworden. Nochtans, gelijkaardig aan de algemene ontwikkeling van de nieuwe industrie van het energievoertuig, zijn de relevante normen voor speciale zekeringen voor nieuwe energievoertuigen niet uitgegeven, en de volledige industrie is in het oriënterende stadium. Zo, wat is het verschil tussen de speciale zekering voor nieuwe energievoertuigen en de traditionele zekering? Wat zijn de hogere eisen ten aanzien van de relevante prestaties van de zekering onder de complexe werkomgeving van de auto? Daartoe, interviewde een verslaggever van het Netwerk van het Elektrisch voertuigmiddel Yang Guang, de algemene manager van Shenzhen-Co. van de Hertenelektronika, Ltd.

De fabrikanten van de Dissmannzekering maken nieuwe energievoertuigen op, accumuleren en ontwikkelen merken

De Elektronikaco. van Shenzhenherten, Ltd werd opgericht in 2000 als kleine elektrozekering van de consument. Met de golf van consumptie aan het begin van deze eeuw bevordering, zich snel ontwikkelde het bedrijf. Met de ononderbroken ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, blijft de marktvraag naar de nieuwe zekeringen van het energievoertuig stijgen. Yang Guang, algemene manager van Hertenelektronika (Elektrische Nanrong), nam de ontwikkeling van de nieuwe zekeringen van het energievoertuig als belangrijke richting in 2013 en bleef Grote investering verhogen.

Na meer dan twee die jaar van onderzoek en ontwikkeling, productie, en het testen, hebben de zekeringen van het DISSMANN-merk (hierna als DISSMANN-ZEKERING wordt bedoeld) onder Del (Nanrong) de volledige industriële kettingslay-out van de nieuwe energieauto-industrie van voertuigen aan stapels voltooid. De zekeringsproducten behandelen nieuwe energievoertuigen zoals elektrische bussen, logistiekvoertuigen, speciale voertuigen, personenauto's, elektrische voertuigen met lage snelheid, enz., die volledige steun voor alle aspecten van het drie-elektrische systeem, batterij, motor, en elektronische controle verlenen. Het wordt ook gerealiseerd op het gebied van het laden van stapels. Van de module aan de systeemreeks zekeringsproducten, hebben alle producten hoog rendement en geautomatiseerde productie bereikt. De huidige gediende klantengroepen zijn etc. APPLE, DEEL, Samsung, BYD, Qianjiang-Lithium, Nieuw Lang Maart voor Ruimte, Zhongtai, Huatai, de Handelaars Sanyou, Peking Guo Neng, Huawei, Liwei, Kstar, Shenghong, Auto, Infineon, Kernvan Technologie China Co., Ltd.

Volgens rapporten, DISSMANN-is de ZEKERING wijd gekend op het gebied van kleine zekeringen van de consument, en gehad globale bekende merkklanten zoals APPLE, DEEL, DYSON, Panasonic, Samsung, en Microsoft. Yang Guang vertelde de verslaggever van het Netwerk van het Elektrisch voertuigmiddel dat na de accumulatie van technologieonderzoek en ontwikkeling de jongste jaren en de voortdurende intensieve cultuur, in de volgende 3 tot 5 jaar, DISSMANN-de ZEKERING een bekend merk in de nieuwe industrie van het energievoertuig hoopt te worden en een binnenlandse professionele auto te worden. Het opmerkelijke representatieve merk van geregelde zekering.

Vind richtingen in de markt om zekeringen te maken die echt aan de behoeften van elektrische voertuigen voldoen

Volgens Yang Guang, zijn de meeste zekeringen voor nieuwe die energievoertuigen momenteel in voertuigen worden geïnstalleerd traditionele industriële zekeringen, die beschermingsfuncties kunnen bereiken. Nochtans, wegens het speciale gebruiksmilieu en de arbeidsvoorwaarden van nieuwe energievoertuigen, vereist men dat de zekering niet alleen de levensduur van 10-12 jaar kan waarborgen onder normale arbeidsvoorwaarden, maar ook snel en betrouwbaar realiseren afgesneden van plotselinge kort:sluitenstroom. De tegenstrijdige functionele vereisten maken gedrukt industrieel-rangzekeringen voelen, terwijl de automobiel-rangzekeringen tot stand kwamen.

om zekeringen te ontwikkelen die voor nieuwe energievoertuigen echt geschikt zijn, bracht Yang Guang het team ertoe om belangrijke batterijfabrikanten en autobedrijven te bezoeken om de behoeften van eindklanten te begrijpen. Yang Guang gelooft dat de complexe toepassingsscenario's van nieuwe energievoertuigen dat zijn zekeringen niet alleen de basisfuncties van traditionele industriële zekeringen moeten hebben, bepalen maar ook uitdagingen zoals koud, zout alkali op hoge temperatuur, streng, trilling, en hoogte kunnen weerstaan. De volledig-ladingsstroom met hoge frekwentie geeft door en beïnvloedt, en het kan de onmiddellijke kortsluiting snel afsnijden, en het is een lichtgewichtproduct.

In antwoord op deze vereisten, DISSMANN-heeft de ZEKERING herhaalde onderzoek en ontwikkeling, het testen, een groot aantal betrouwbaarheidstests, en het saldo van diverse prestatie-indicators uitgevoerd. Tot slot blijven de automobiel-rangzekeringen rijpen tot zij aan de vereisten voldoen en aan de markt kunnen worden geïntroduceerd. Nochtans, zei Yang Guang ook dat DISSMANN-de producten van de ZEKERING nog ruimte voor verbetering hebben. Voor hem, zijn de producten het beste, en niet slechts beter vollediger.

Klassen vacuümwaarborgen de boog het doven capaciteit, zodat de stroom snel kan worden afgesneden

Men begrijpt dat wanneer de zekering worden gebroken op het punt staat, het gemakkelijk is om het een boog vormen te veroorzaken. Op dit ogenblik, gaat de stroom, wat niet alleen de veiligheid van de kring blijft in gevaar brengen, maar ook nog produceert verder op hoge temperatuur over en veroorzaakt een kettingreactie. Yang Guang vertelde de verslaggever van het Netwerk van het Elektrisch voertuigmiddel dat de gelijkstroom-macht op nieuwe energievoertuigen van de thuis gebruikte wisselstroom verschillend is. Zijn het een boog vormen capaciteit is sterker, en groter het voltage, groter de het een boog vormen capaciteit. Nemend 1000VDC-voltage als voorbeeld, kan de het een boog vormen afstand twee meters bereiken. De sterke capaciteit van gelijkstroom-boogtekening brengt ook hogere eisen ten aanzien van boog het doven van de nieuwe kringen van het energievoertuig naar voren. Daarom zijn het materiaal en de structuur van de voertuig standaardzekering zeer belangrijk. Om deze reden, keuren de dissmann-ZEKERING zekeringsproducten de smelting en de samengestelde boog dovende die materialen goed alleen wordt ontwikkeld, en een vacuüm-als milieu wordt gevormd in de zekeringsholte door een speciaal verhardingsprocédé om betrouwbare en snelle boog het doven gevolgen te verzekeren.

Controleer strikt de kwaliteit en maak zekeringsproducten met ontzag

Het herhaalde testen is een onvermijdelijk stadium voor de zekering van onderzoek en ontwikkeling aan marktlancering. In de ogen van Yang Guang, het herhaalde zijn testen en de controle van productindicatoren één van de belangrijkste verbindingen om productkwaliteit te verzekeren. Yang Guang gelooft dat hij in ontzag van zulk een product moet zijn dat de het levensveiligheid van de gebruiker impliceert. Dit is de eerste keer hij de mislukking van een defect product bij de testplaats heeft getuigd om een waakzaamheid te geven. Het is ook de mislukking van elke test in het ontwikkelingsstadium. De waarneming die na het product zal worden geproduceerd.

om productkwaliteit te verzekeren, DISSMANN-heeft de ZEKERING ontwikkeld of een groot aantal van het testen materiaal gekocht, en die een laboratorium van de derdegetuige voor zekering door UL en TUV gevestigd wordt gemachtigd het gebiedende en objectieve testen en controle van producten onophoudelijk uit te voeren. Naast het uitvoeren van een groot aantal tests en controles in interne laboratoria, re-verifiëren het gebiedende Instituut van Shanghai van Electric Power, Guang'an-het Instituut, Suko-het Instituut, van het het Lage Voltageelektrische materieel van Zhejiang het Testende Centrum en andere laboratoria diverse zeer belangrijke indicatoren tot de productindicatoren echt worden bereikt. Betrouwbaar, rijp, en dan op de markt gebracht.

Het is precies wegens dit soort ontzag dat DISSMANN-de ZEKERING photovoltaic zekeringen sinds 2012, heeft ontwikkeld en de nieuwe zekeringen van het energievoertuig in 2013 ontwikkeld. Het was niet tot 2016 dat het officieel zijn producten lanceerde om de markt te dwingen. Ik wens dit de zekeringen van ons Chinees merk de krachtige ontwikkeling van nieuwe de energieauto-industrie van China met hoge kostenprestaties, zullen bevorderen en glorie aan het land zullen brengen!

De ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen brengt de auto-industrie van China in een nieuw stadium van ontwikkeling. De totstandbrenging van mondiale technische reglementen op elektrisch voertuigveiligheid betekent dat het nieuwe standaardsysteem van het energievoertuig fundamenteel is gevormd, en de nieuwe industrie van het energievoertuig is ook nieuw stadium-nieuw energievoertuig 2,0 era ingegaan. De van de het Voertuigindustrie van China (Zhengzhou) New Energy Ecologische die Conferentie door het Netwerk van het Elektrisch voertuigmiddel wordt ontvangen. Deze conferentie zal het thema van „New Energy-Voertuig 2,0 Era“ bespreken en zal op zich uw participatie verheugen. In nieuw energievoertuig 2,0 era, zou ik u willen begeleiden al manier.