1. Als het door bovenmatige elektrolading of een kortsluiting wordt veroorzaakt, kunt u al bedrading met betrekking tot de xenonlamp, en controle eerst losmaken of er een grondkortsluiting in alle die lijnen met het worden verbonden is, en probeert dan om het te berijden. Als de zekering niet wordt gebrand, is er een probleem met de xenonlamp zelf of ongepaste bedrading.
2. De gelijkrichter is slecht of er is een kort:sluitenfout in de lijn en de elektro bedrading. Het kan niet zeer ernstig zijn. Tijdens het drijven, de lijn een kort:sluiten van tijd tot tijd heeft wegens het drijven van trilling en builen, en de verzekering is uit brandwond. De zekering zou niet moeten te groot zijn, laat staan geïnstalleerd niet, aangezien het de kring, de elektrische apparaten of zelfs de vangstbrand kan uitbranden. Over het algemeen, is de zekering van een gewone motorfiets onder 15A.
3.Estimated het probleem met de gloeilamp, probeert een andere gloeilamp, schat men dat de lage straal van de gloeilamp wordt kortgesloten, of er is een plaats waar de laag lichtkring aan de grond wordt gezet aangezien mijn bovengenoemde vrienden, proberen veranderend de gloeilamp eerst, en dan verwijderen de gloeilamp, als de gloeilamp geen Poging aanzettend de lage straal aanzet en zien of brandt het nog de verzekering.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
