Vastgeboute Dc20ka 70mm Hoogspanning van Ev400amps 250vac de Ceramische Automobielzekeringen M8

Van de de Zekeringshoogspanning van New Energy de Automobiele Zekering van het de Zekeringsev Pak
1.Product basisinformatie:
(1) ev-a-q de de de Reekszekeringen, Dimensie en prestaties zijn met UL248, GB13539, IEC60269, GB31465 in overeenstemming
(2) Nominale spanning: 250VDC, Geschatte Stroom: 400A, Brekende capaciteit: DC20KA
(3) Uitvoerende norm: Leef UL248, GB13539, IEC60269, GB31465 na.
(4) Deze reeksproducten ev-a-q zijn Ceramische Ronde Buis vastboutten Zekeringen; Toepasselijk voor wegvoertuig. met kleine grootte, Hoge Brekende capaciteit, de weerstand van de Temperatuurschok, Huidige schommeling, Mechanische trilling en schok, en Sterke chemische lading. Toepasselijk voor de machtssysteem van de elektrisch voertuigaandrijving, Energieopslag en machtsbatterijen, de condensator van de Energieopslag, het controlemechanisme van de Frequentieomzetting, lader, draad en andere automobieldelen en kortsluiting van het materiaal, overbelasting en reservebescherming.
 
2.Product kenmerk:

 
3.M8 vastgeboute EV-Zekeringsmaterialen:

 
4.Storage temperatuur:
EV de opslagtemperatuur van zekeringsproducten: -40°C ~ 105°C. De relatieve vochtigheid is niet meer dan 70% wanneer 40°C. De relatieve vochtigheid is niet meer dan 80% wanneer 30°C. De relatieve vochtigheid is niet meer dan 90% onder 20°C.
De temperatuur van de verpakkingsopslag: -40°C ~ 70°C. De relatieve vochtigheid is niet meer dan 40% wanneer 40°C. De relatieve vochtigheid is niet meer dan 50% wanneer 30°C. De relatieve vochtigheid is niet meer dan 90% onder 20°C, geen condensatie.
De zekeringen kunnen voor gemiddeld 1 jaar worden opgeslagen wanneer relatieve vochtigheid ≦75%.
Niet in openlucht, kunnen de zekeringen hoogstens 30 dagen worden opgeslagen wanneer de relatieve vochtigheid 95%.
 
5.Mechanical eigenschappen

5.1 koper GLB

Het koper GLB zou stevig moeten worden vastgenageld om ervoor te zorgen dat het koper GLB niet kan worden verwijderd wanneer de zekeringsverbinding niet wordt beschadigd. Nadat de steekproef in water bij 15℃-35℃ 24 uren wordt ondergedompeld en genomen, op elk eindglb, pas gelijk een het trekken kracht op 5N toe, houden het 1 minuut, zou het koper GLB niet weg moeten vallen.

5.2 trektest

   Één eindkoper GLB die de zekering, dan op het andere eind van het koper GLB bevestigen, past een spanning van 100N langs de horizontale as toe, het koper       de kappen op beide einden zouden niet moeten los zijn en het pijplichaam zou niet moeten worden gebroken.

 
5.3 de test van de buissterkte

   Na het bevestigen van de koperkappen op beide einden, pas een druk van 200N op het centrum van de ceramische buis toe, zou de buis niet moeten worden gebroken.
 
 
6. de Productdimensie van de elektrisch voertuigzekering:

 

 
Productmateriaal:

 
Testmateriaal:

 
Certificaat: