TUV Verklaarde HEV-Leverancier van de Reekszekering in de Ceramische Automobielzekeringen van China

TUV verklaarde HEV-leverancier van de reekszekering in China

Kenmerk van de HEV-reekszekering

Deze reeks producten is rond bout-verbonden zekeringen, die de kenmerken van kleine grootte, snel het blazen, lage I2t, en hoge betrouwbaarheid hebben. Wij zijn Dissmann-merk de meesten van HEV-reekszekeringen die voor het laden van stapelbescherming van toepassing zijn, ontwikkel me diep in het laden van de stapelindustrie bijna 10 jaar, is het de belangrijkste leverancier van de meeste belangrijke ondernemingen geworden. Momenteel is onze hoofdklant Sterlast, Sinexcel, Chargecore, Winline enz.

Strcture van de HEV-reekszekering

De HEV-zekering is samengesteld uit een buislichaam en twee eindkappen. De buis wordt gemaakt van glasvezel, en het mes op beide einden is de vertinning van de koperlegering.

Afmeting van de HEV-zekering (mm)

Het producttype van de zekering van DC1000V HEV, kiest de grootte volgens de geschatte stroom.

HF1: De geschatte huidige waaier van 5A-80A, beschikbaar in het opzetten van boutm8 geadviseerde torsie 11N·m;

HF2: De geschatte huidige waaier van 90A-150A, beschikbaar in het opzetten van boutm8 geadviseerde torsie 11N·m;

HF3: De geschatte huidige waaier van 175A-325A, beschikbaar in het opzetten van boutm10 geadviseerde torsie 20N·m;

HF4: De geschatte huidige waaier van 350A-500A, beschikbaar in het opzetten van boutm8 geadviseerde torsie 20N·m;

HF5: De geschatte huidige waaier van 600A-800A, beschikbaar in het opzetten van boutm12 geadviseerde torsie 28N·m;

FAQ

Vraag: Mijn nominale stroom van het batterijproduct is 250A, en de impulsstroom is 380A. Zo hoeveel beschermd van de zekering van de stroom is?

Antwoord: Over het algemeen, gebruiken wij uw impulsstroom als basis voor selectie, en de 600A-zekering wordt vereist.